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Ce mécanisme transmet le régime moteur via le disque d'embrayage sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Le diaphragme du mécanisme permet de relâcher ou maintenir la pression du disque sur le volant moteur.
Sa force est déterminante pour éviter le patinage du disque.Le mécanisme d'embrayage est composé... En savoir +
Ce mécanisme transmet le régime moteur via le disque d'embrayage sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Le diaphragme du mécanisme permet de relâcher ou maintenir la pression du disque sur le volant moteur.
Le mécanisme d'embrayage est composé d'une armature, d'un plateau de pression qui pousse le disque d'embrayage sur le volant moteur ainsi que d'un diaphragme.
Ce dernier est découpé sur toute la partie inférieure par un certain nombre de fentes radiales. Celles-ci forment des lamelles : chacune constitue le ressort d'embrayage et se comporte comme un levier permettant l'embrayage et le débrayage de votre voiture.
Une mauvaise pose du mécanisme d'embrayage peut entraîner un patinage de l'embrayage.
Si la pièce comporte des défauts et/ou a été huilée ou graissée, le mécanisme peut surchauffer. Dans ce cas-là, l'embrayage patinera.
Si le mécanisme d'embrayage casse, cela peut être issu d'un mauvais montage.
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