La suspension de roue comprend tous les éléments par lesquels la roue d'une voiture est en contact avec la route et est maintenue sur le sol en toutes circonstances. La liaison des roues avec le sol est indispensable pour assurer un bon guidage et un bon freinage de la voiture.
La suspension de roue influe directement sur :
- Le confort du conducteur en fonction de l'état de la route
- La vitesse du véhicule
- La puissance de freinage
Ce système doit également donner aux roues motrices une stabilité et une résistance suffisantes pour leur permettre de transmettre le couple moteur.
Les roues établissant le contact direct du véhicule avec la route. les pièces de suspension de roue ont une influence directe sur la dynamique et la sécurité du véhicule.
La composition d'une suspension de roue
Une multitude de pièces contribuent au fonctionnement de la suspension de roue et ont un rôle bien spécifique. Entre autres :
- Le roulement de roue
- Le moyeu
- Le bras de suspension
- La biellette de barre stabilisatrice (qui permet la stabilisation du véhicule face aux irrégularités de la route, des virages..)
- La butée d'amortisseur
- Le silentblocs de suspension
- La rotule de suspension
Les problèmes liés à la suspension de roue
Quand cette suspension est défectueuse ou usée, elle provoque :
- Virages dangereux: prise de roulis (balancements). Éviter un obstacle peut se transformer en tête-à-queue
- Augmentation de la distance de freinage
- Adhérence au sol atténuée
- Aquaplaning augmenté
- Trajectoires déviées : le conducteur doit les corriger plus fréquemment
- Usure prématurée des pneus
Une suspension de roue usée est dangereuse pour le conducteur, elle devient bruyante et inconfortable. Elle entraîne un affaiblissement du comportement routier du véhicule.
Pour déceler un problème de suspension, il faut donc tester la tenue de route du véhicule.