Jeu de 4 mâchoires de frein pour RENAULT CLIO III GRANDTOUR (KR0/1_)

Il existe deux types de freins permettant d'assurer le ralentissement et l'immobilisation d'un véhicule, le premier étant le frein à disque et le second le frein à tambour. Dans le cas d'un frein à disque, des plaquettes viennent se serrer contre le disque pour ralentir la roue. En revanche, sur un frein à tambour, des... En savoir +

RENAULT
  • RENAULT 1.2 16V CLIO III Grandtour (KR0/1_)
  • [2008 - Aujourd'hui]
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Marques
BOSCH (2)
DELPHI (1)
NPS (1)
VALEO (2)
Tri
6 produits disponibles

Jeu de 4 mâchoires de frein NPS N350N07

Détails
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre203 mm
  • Garniture de freinavec garniture
  • Largeur35 mm
  • Rayon101.6 mm
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33,79 €
-10%
Au lieu de 37,55 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein DELPHI KP1086

Détails
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec accessoires
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec cylindre de roue
  • Diamètre du piston19 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein203 mm
  • Largeur38 mm
  • Système de freinageAP
  • Type de montageprémonté
  • Diamètre de piston de cylindre19 mm
  • Voir +
  • Information complémentaire

    Kit Prémonté

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70,07 €
-10%
Au lieu de 77,86 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein BOSCH 0 204 114 626

Détails
  • Référence commerciale de l'articleKS626
  • jusque année de construction12/2015
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Ajustementavec réglage automatique
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec cylindre de roue
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec accessoires
  • Diamètre du piston19.05 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein203 mm
  • Garniture de freinavec garniture
  • Largeur38 mm
  • Montage d'origineLockheed System
  • Type de montageprémonté
  • Voir +
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113,02 €
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Jeu de 4 mâchoires de frein BOSCH 0 986 487 668

Détails
  • Référence commerciale de l'articleBS888
  • jusque année de construction12/2015
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre intérieur du tambour de frein203.2 mm
  • Garniture de freinavec garniture
  • Largeur38 mm
  • Montage d'origineLockheed System
  • Voir +
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55,04 €
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Jeu de 4 mâchoires de frein VALEO 554832

Détails
  • Référence commerciale de l'articleK311
  • jusque année de construction10/2010
  • à partir d'année de construction04/2009
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec cylindre de roue
  • Diamètre de piston de cylindre19.05 mm
  • Diamètre du tambour203 mm
  • Largeur38 mm
  • Système de freinageAUTOMOTIVE PRODUCTS
  • Type de montageprémonté
  • Voir +
  • 1x Jeu de mâchoires de frein (564099)

  • 2x Cylindre de roue (402363)

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134,65 €
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Jeu de 4 mâchoires de frein VALEO 564099

Détails
  • jusque année de construction10/2010
  • à partir d'année de construction04/2009
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Article complémentaire/Info complémentairesans cylindre de roue
  • Diamètre du tambour203 mm
  • Largeur38 mm
  • Système de freinageAUTOMOTIVE PRODUCTS
  • Voir +
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69,53 €
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Produits également disponibles pour ces marques :
BOSCH
VALEO

Il existe deux types de freins permettant d'assurer le ralentissement et l'immobilisation d'un véhicule, le premier étant le frein à disque et le second le frein à tambour. Dans le cas d'un frein à disque, des plaquettes viennent se serrer contre le disque pour ralentir la roue. En revanche, sur un frein à tambour, des mâchoires viennent se plaquer contre les parois du tambour pour enclencher le freinage.

Fonctionnement des mâchoires de frein

Les mâchoires de frein sont des pièces recouvertes de garnitures, situées à l'intérieur du tambour. Elles sont souvent proposées par jeu de 4 mâchoires ou en kit complet. Ce sont en outre des pièces qui peuvent avoir une épaisseur, une largeur de garniture et un diamètre différents selon les références.

Les mâchoires de frein sont actionnées soit par des cames, lorsque le système de freinage est à commande mécanique, soit par des pistons lorsqu'il est à commande hydraulique. Quand le conducteur appuie sur la pédale de frein, les cames ou  les pistons se mettent en mouvement pour écarter les mâchoires, de manière à ce qu'elles se pressent contre le tambour en rotation. Le véhicule se met alors à ralentir. Quand le conducteur relâche la pédale, des ressorts de rappel ramènent les mâchoires à leur position initiale et les roues peuvent à nouveau se mettre en rotation.

Les problèmes fréquemment rencontrés sur les mâchoires de frein

- Les garnitures sont très usées

- Les ressorts de rappel sont défaillants

- Les garnitures restent collées au tambour

- Les garnitures se détériorent suite à une fuite de liquide de frein

Les principaux symptômes de défaillance

- Présence d'à-coups au niveau de la pédale de frein

- Des grincements se font entendre au freinage

- Différence de freinage entre la roue gauche et la roue droite

Lorsque les mâchoires de frein sont défectueuses, il est recommandé de les remplacer directement.

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