Jeu de 4 mâchoires de frein pour NISSAN 100NX (B13)

Il existe deux types de freins permettant d'assurer le ralentissement et l'immobilisation d'un véhicule, le premier étant le frein à disque et le second le frein à tambour. Dans le cas d'un frein à disque, des plaquettes viennent se serrer contre le disque pour ralentir la roue. En revanche, sur un frein à tambour, des... En savoir +

NISSAN
  • NISSAN 1.6 100NX (B13)
  • [1990 - 1994]
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Tri
7 produits disponibles

Jeu de 4 mâchoires de frein NPS N350N43

Détails
  • Année jusqu'à09/1992
  • Année à partir de01/1992
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre180 mm
  • Garniture de freinavec garniture
  • Largeur30 mm
  • Rayon90 mm
  • Dynamique de mouvement et de freinagepour véhicules sans système antiblocage
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16,14 €
-15%
Au lieu de 18,88 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein ATE 650265

Détails
  • Référence commerciale de l'article650265
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Année à partir de10/1990
  • Diamètre intérieur du tambour de frein180 mm
  • Largeur31 mm
  • MAPP-Code existant
  • Référence de l'accessoire recommandé03.0137-9165.2
  • Respecter les dimensions
  • Dynamique de mouvement et de freinagepour véhicules sans système antiblocage
  • Voir +
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26,65 €
-5%
Au lieu de 28,06 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein BOSCH 0 986 487 578

Détails
  • Référence commerciale de l'articleBS820
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Année jusqu'à10/1992
  • Année à partir de10/1990
  • Diamètre intérieur du tambour de frein180 mm
  • Garniture de freinavec garniture
  • Largeur31 mm
  • Voir +
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40,75 €
-5%
Au lieu de 42,90 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein VALEO 553825

Détails
  • Année jusqu'à10/1992
  • Année à partir de10/1990
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec cylindre de roue
  • Diamètre de piston de cylindre15.8 mm
  • Diamètre du tambour180 mm
  • Largeur30 mm
  • Système de freinageTOKICO
  • Type de montagepas prémonté(e)
  • Voir +
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154,63 €
-5%
Au lieu de 162,77 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein TRW BK1949

Détails
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Article complémentaire/Info complémentaireavec cylindre de roue
  • Diamètre du piston15.9 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein180 mm
  • Largeur31 mm
  • Marque de conformitéE1 90R 01195/087
  • Montage d'origineTOKICO
  • Voir +
  • 1x Jeu de mâchoires de frein (GS8556)

  • 2x Cylindre de roue (BWB139)

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155,82 €
-5%
Au lieu de 164,02 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein TRW GS8556

Détails
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre intérieur du tambour de frein180 mm
  • Largeur31 mm
  • Marque de conformitéE1 90R 01195/087
  • Montage d'origineTOKICO
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48,73 €
-5%
Au lieu de 51,30 € *
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Jeu de 4 mâchoires de frein QUINTON HAZELL BS844

Détails
  • Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre intérieur du tambour de frein180 mm
  • Garniture de freinavec garniture
  • Largeur31 mm
  • Système de freinageAkebono
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61,63 €
-5%
Au lieu de 64,87 € *
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  • * Prix généralement constaté.

Il existe deux types de freins permettant d'assurer le ralentissement et l'immobilisation d'un véhicule, le premier étant le frein à disque et le second le frein à tambour. Dans le cas d'un frein à disque, des plaquettes viennent se serrer contre le disque pour ralentir la roue. En revanche, sur un frein à tambour, des mâchoires viennent se plaquer contre les parois du tambour pour enclencher le freinage.

Fonctionnement des mâchoires de frein

Les mâchoires de frein sont des pièces recouvertes de garnitures, situées à l'intérieur du tambour. Elles sont souvent proposées par jeu de 4 mâchoires ou en kit complet. Ce sont en outre des pièces qui peuvent avoir une épaisseur, une largeur de garniture et un diamètre différents selon les références.

Les mâchoires de frein sont actionnées soit par des cames, lorsque le système de freinage est à commande mécanique, soit par des pistons lorsqu'il est à commande hydraulique. Quand le conducteur appuie sur la pédale de frein, les cames ou  les pistons se mettent en mouvement pour écarter les mâchoires, de manière à ce qu'elles se pressent contre le tambour en rotation. Le véhicule se met alors à ralentir. Quand le conducteur relâche la pédale, des ressorts de rappel ramènent les mâchoires à leur position initiale et les roues peuvent à nouveau se mettre en rotation.

Les problèmes fréquemment rencontrés sur les mâchoires de frein

- Les garnitures sont très usées

- Les ressorts de rappel sont défaillants

- Les garnitures restent collées au tambour

- Les garnitures se détériorent suite à une fuite de liquide de frein

Les principaux symptômes de défaillance

- Présence d'à-coups au niveau de la pédale de frein

- Des grincements se font entendre au freinage

- Différence de freinage entre la roue gauche et la roue droite

Lorsque les mâchoires de frein sont défectueuses, il est recommandé de les remplacer directement.

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