L'embrayage d'une voiture permet de débrayer la transmission et les essieux moteurs du moteur. Lorsque la pédale est relâchée, le disque est pressé contre le volant moteur. Cela fait tourner l'arbre d'entrée de la transmission à la même vitesse que celle du moteur.
Le disque d'embrayage est composé d'un moyeu en acier sur lequel sont rivetées les garnitures. Ces garnitures sont en matériaux composites, ce qui leur procure un haut coefficient de frottement et une bonne résistance aux températures élevées.
Les garnitures de friction dont l'épaisseur diminue d'une façon infime à chaque opération d'embrayage doivent offrir une résistance élevée à l'usure.
Symptômes d'un disque d'embrayage à remplacer
- Les garnitures sont usées : l'embrayage patine
- Graisse ou huile sur les garnitures : l'embrayage patine ou broute
- Les garnitures sont brûlées du fait du sur chauffage de l'embrayage
- Le disque d'embrayage est désaxé : l'embrayage ne débraye pas
- Le disque est voilé : l'embrayage broute
À savoir sur l'embrayage
Si vous décelez une sensation de glissement, cela manifeste un problème d'embrayage. Cela survient lorsque la plaque de pression est incapable de tenir fermement le disque d'embrayage contre le volant moteur lorsque l'embrayage est en prise.
Le disque tourne alors à une vitesse différente de celle du volant moteur, ce qui peut endommager la plaque de l’embrayage et nécessiter un remplacement du disque. Nous vous suggérons toutefois de remplacer l'ensemble de l'embrayage.