Démarreur neuf pour NISSAN ECO-T

Le démarreur est une pièce du système de démarrage, composé d'un moteur électrique qui permet de lancer le moteur du véhicule lors de sa mise en marche.

Il est constitué de deux pièces : un moteur électrique et un solénoïde.

Le démarreur est alimenté par la batterie.

Il est activé électriquement pa... En savoir +

NISSAN
  • NISSAN 100.35 ECO-T
  • [1997 - 2000]
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Marques
BV PSH (1)
Tri
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Démarreur neuf CV PSH 160.504.092.080 PLUS LINE

Détails
  • Bride Ø94.7 mm
  • ID de la version de la fiche60
  • Nombre de dents9
  • Nombre de taraudages0
  • Nombre de trous de fixation2
  • PinceB+ (M8)
  • Puissance nominale2.5 kW
  • Puissance nominale2 kW
  • Qualité+Line
  • Sens de rotationRotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage12 V
  • Montage d'origineHITACHI
  • Pièce neuve
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Le démarreur est une pièce du système de démarrage, composé d'un moteur électrique qui permet de lancer le moteur du véhicule lors de sa mise en marche.

Il est constitué de deux pièces : un moteur électrique et un solénoïde.

Le démarreur est alimenté par la batterie.

Il est activé électriquement par la clé de contact introduite dans le Neiman (interrupteur). Ainsi, le solénoïde (sorte de bobine) entre en action. Le solénoïde propulse l'énergie vers le volant moteur pour entraîner celui-ci et il enclenche le circuit de courant de puissance dans le moteur du démarreur.

Le démarreur a besoin de beaucoup d'énergie pour fonctionner, il lui faut une batterie performante et en parfait état de fonctionnement.

Un démarreur défectueux entraîne une usure prématurée de la batterie et une usure du volant moteur.

Principaux problèmes avec le démarreur

Le démarreur ne tourne pas et les voyants s'éteignent lorsque l'on essaye de démarrer ou bien ces voyants ne s'allument pas du tout

- La batterie est déchargée ou cassée

- Le câble est débranché

- Les cosses de la batterie sont desserrées

Le démarreur ne tourne pas, les voyants restent allumés

- Le solénoïde est défectueux

- Le Neiman est défectueux

- Le câblage entre le Neiman et le démarreur est défectueux

- La liaison est coupée entre la batterie et le bloc moteur

Le démarreur  tourne lentement, les voyants faiblissent

- La batterie est déchargée

- La batterie est usée ou fatiguées

Le démarreur est bruyant

- Les dents du lanceur ou de la couronne sont très usées

- Les vis de fixation du démarreur sont desserrées

Il convient de localiser la panne au mieux et de vous diriger chez un professionnel dans le cas où vous décelez un problème de démarreur. L'accès au démarreur est souvent difficile car il est monté derrière le moteur.

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