Débitmètre de masse d'air

Le débitmètre de masse d'air sert à mesurer avec une grande précision le volume d'air injecté dans le moteur. Les informations collectées sont ensuite envoyées au calculateur qui régule la quantité d'essence à injecter, en fonction de la température et de la masse d'air admise.

Le débitmètre se présente sous la forme d'un boîtier monté sur le circuit d'admission d'air. Il se situe entre le filtre à air et le boîtier papillon qui contrôle la quantité d'air entrant dans le moteur. A l'intérieur du boîtier du débitmètre se trouve un capteur ainsi qu'un circuit électronique qui transmet les données au calculateur.

Le débitmètre de masse d'air permet :

- d'optimiser le mélange air/carburant afin d'améliorer le rendement du moteur;

- de limiter au maximum la consommation de carburant grâce à un dosage plus précis;

- de réduire les émissions de polluants puisque le mélange air/carburant favorise une meilleure combustion.

La défaillance d'un débitmètre

Un débitmètre de masse d'air peut s'encrasser au fil des utilisations en raison des impuretés contenues dans l'air, des vapeurs d'huile ou encore de la suie qui s'accumulent sur sa plaque. Cela l'empêche de mesurer correctement la quantité d'air aspirée, et de renseigner le système d'injection sur la quantité de carburant à envoyer dans le moteur.

La plupart du temps, lorsque le débitmètre est défaillant, le calculateur d'injection se met en mode sécurité. La performance du moteur est ainsi limitée. Comme le débitmètre est constitué d'éléments fragiles qui sont difficiles à nettoyer, la solution idéale consiste souvent  à le remplacer.

Pour préserver l'état du débitmètre, il convient de contrôler régulièrement le filtre à air pour éviter toute accumulation d'huile et d'autres impuretés.

Les symptômes de défaillance du débitmètre

- Perte de puissance du moteur

- Augmentation de la consommation de carburant

- Irrégularité du ralenti

- Calages intempestifs

- Difficulté de démarrage