Comment changer une biellette de direction ?

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Comment changer une biellette de direction ?

Comment changer une biellette de direction sur votre voiture ? Un tutoriel en images vous apprend pas à pas à changer une biellette de direction vous-même ! Toutes marques automobiles.

  • Temps estimé : 30 à 40 minutes
  • Niveau : intermédiaire

Pré-requis 

Une biellette de direction neuve. Tout changement de rotule nécessite ensuite un réglage de la géométrie De l’outillage en bon état correspondant à votre véhicule. Pour réaliser ce guide nous avons utilisé un Renault Scénic 2 de 2006. Vous devez travailler avec des vêtements de protection adéquats . Ce tutorial vous est donné à titre indicatif.

Etape 1

Commencez par démonter la roue (voir le guide « Comment changer une roue »).

Etape 2

La biellette de direction (1) est la pièce qui tire et pousse le pivot lorsque l’on tourne les roues à droite et à gauche.Commencez par désserrer l’écrou de la rotule côté roue. Utilisez une clef à oeil ou a pipe pour ne pas abimer l’écrou qui est souvent soudé par la rouille.

Etape 3

Une fois désserré, vous pouvez utiliser une clef à cliquet pour enlever l’écrou.

Etape 4

L’écrou est maintenant retiré.

Etape 5

Desserrez le contre écrou sur l’axe qui relie la biellette à la direction d’un tour.

Etape 6 

A l’aide d’un marteau par un coup sec sur le haut de la biellette retirez celle ci de son logement côté roue. (Utilisez idéalement un arrache rotule).

Etape 7

En tenant la direction faites tourner la biellette pour la démonter en comptant exactement le nombre de tour effectué.

Etape 8

Vous avez maintenant votre biellette démontée en main.

Etape 9

Voici notre nouvelle biellette et son écrou neuf (1) qui doit être changé impérativement.

Etape 10

Vissez la biellette sur le bras de direction en faisant le même nombre de tours que lors du démontage (vous devriez arriver presque en contact avec le contre écrou ). Ceci permettra de na pas trop s’éloigner du réglage de parallélisme précédent, même si le changement de biellette entraîne obligatoirement un réglage de géométrie.

Etape 11

Enfilez l’axe de la rotule de biellette dans son logement.

Etape 12

Resserrez l’écrou sur l’axe de biellette, pendant que vous resserrez il faut exercer une pression forte vers le haut sur la biellette (1).En effet l’axe de la biellette et son logement étant conique il faut pousser sur la biellette pour la bloquer dans son logement et ainsi pouvoir resserrer l’écrou sans que l’axe tourne dans la biellette.

Etape 13

Tenir avec une clef le bras de direction pour l’empêcher de tourner et resserrer le contre écrou complètement.

Etape 14

Voila c’est terminé vous venez de changer une biellette de direction !

Etape 15

Remontez la roue en suivant le tuto « changer une roue »

Etape 16

Le changement d’une biellette de direction implique un réglage de géométrie immédiat . Dans le cas contraire votre véhicule pourrait ne pas rouler droit, et l’usure des pneus sera prématurée et irrégulière.

 

 

 

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